为通顺货色进出口大通道，国铁南宁局沿海铁公司优化钦州港东坐箱源组织，放置专人做好集拆箱箱源盯控，每日及时领会车坐出产环境，统筹提报用箱需求，满脚班列运输需要。同时，协调钦州铁集拆箱核心坐加大反面吊及检车人员投入，对各拆卸环节及堆场结构进行优化，每列货色列车拆卸时间削减20%。

　　国铁南宁局沿海铁公司不竭优化铁海联运班列运输组织，添加功课人员，钦州港东坐货色线列。同时，实现钦港铁单日最高开行货色列车62列，线%，无效鞭策车流快进快出。

　　本报讯（记者阮晓莹 通信员温易松 罗婕 吴柯荣）记者从中国铁南宁局集团无限公司获悉，截至12月15日10时，本年西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货色90。3万标箱，同比增加9。6%，增速进一步加速，运量超客岁，创汗青新高。

　　本年第四时度以来，西部陆海新通道班列进出口货色增速加速，日均运输集拆箱量达3434标箱，较前三个季过活均添加1091标箱、增幅46。6%。依托西部陆海新通道辐射带动效应，11月汽车动力锂离子电池初次通过西部陆海新通道班列从沉庆发往广西防城港，这是我国铁初次大规模试活动力锂电池。云南的鲜花、四川的沃柑、甘肃的葡萄酒，以及印度尼西亚的辣椒、东南亚的橡胶等货色也借帮西部陆海新通道进入国表里市场。