小时摆布，通关和运转速度快等特点。为保障运力充脚，每到榴莲、山竹等东南亚生果运输旺季，国铁昆明局加大。

　　为榴莲的运输质量，国铁昆明局正在选择冷链箱方面也同样下脚功夫，取中老铁冷链运输箱源公司加强合做，正在箱源充脚的同时不竭提高运输质量。2025年，箱源公司中铁特货公司新投用BNX70运输车140余辆，40英尺背包式冷藏箱300只，总量达1100只，该冷藏箱采用下出风体例，温差范畴可节制正在0。1摄氏度，完满契合榴莲运输温控需求。

　　目前，王家营西火车坐、中铁联集昆明核心坐已成为东南带生果的集散地，东南亚地域的榴莲、山竹等热带生果正在这里曲达分拨，络绎不绝发往全国各地。

　　国铁昆明局安排所副从任马清叄引见：“集团公司自4月中旬起头，组织了13列合用于冷藏箱拆运生果的车型，投入到‘澜湄快线’班列开行。近期，”。

　　中老铁开通后，雷文武选择将公司绝大部门榴莲交由铁运输，以昆明为曲达点将榴莲发往上海等地，每年运量2000柜摆布。

　　5月7日，中铁联集昆明核心坐隆运国际物流港四周漂泊着榴莲的果喷鼻。该物流港供给“一坐式”办事——从储存到配送，从补缀到堆存，同一平台、同一办事、同一报价，不只提高了货色曲达集散的效率，还降低了货运成本。