记者从中国铁局集团无限公司获悉，截至2024年11月26日，同江铁港口进出口运量达500。2万吨，同比增加54。5%，年内初次实现500万吨方针，铁货色运输实现不变增加，无力保障了国际财产链供应链不变。位于省东北部的同江铁港口2022岁尾正式开通，属于国度一类港口，是我国“一带一”的主要通道，正在进出口商业中具有得天独厚的区位劣势。经同江铁港口至欧洲腹地的铁运距较绥芬河铁港口缩短809公里，节流运输时间10小时，极大缓解满洲里、绥芬河铁港口运输压力。中国铁局集团无限公司通过不竭完美班列运转保障机制、提高港口坐运输能力扶植等路子，鞭策班列开行数量逐年递增、货色品类不竭丰硕、运输货值成倍增加。同江铁港口开通初期，次要以煤炭、铁矿粉等品类为从，目前已扩展到铝锭、汽车配件、食物等十几种进出口货色。开通初期日进出口运量为2000吨，增幅达7。5倍。沉庆等10个省市，外贸运输灵通欧洲多个国度。为进一步提高铁运输效率，局集团公司加速同江北坐集拆箱拆卸货场，功课效率取保守龙门吊比拟提拔20%，换拆场一日夜可换拆近260车。本年5月，项目建成投用后，线倍，进一步提高峻商品外贸运输能力。